仪式现场

    2016年8月1日，中建华东基础设施投资有限公司副总经理兼总工程师宫志群、隧道公司副总经理兼徐州地铁项目经理袁晏仁等参加隧道公司徐州地铁项目彭城广场站地下连续墙围闭仪式。

    随着最后一幅地下连续墙1SW-1混凝土浇筑完成，彭城广场站125幅地下连续墙顺利圆满围闭，标志着车站由围护结构施工全面转入基坑开挖及主体结构施工阶段。

    自2015年12月进场以来，项目部主动出击，积极推动前期工作，特别是淮海路及彭城路200余根管线改迁工作。超前谋划，通过详尽的前期调查分析，成功克服了地下连续墙穿越古彭地下商场、地下过街通道、古彭广场文物保护区、建筑旧桩等地下障碍物的施工难题。勇于创新，引进先进的大功率旋挖钻机及双轮铣槽机，通过改进及创新工法，快速高效地解决了地下连续墙在80MPa倾斜灰岩条件下入岩17米的技术难题。

    科学组织，在北临广场喷泉、南挨淮海路、西贴地下商业街、东靠苏宁广场、下踏古彭地下广场的狭小场地内，通过加固古彭地下广场、倒改临时道路、优化场地布置、合理调配机械行走及摆放等一系列措施，完成狭小场地内的地下连续墙施工。

    200个日夜的风雨兼程，项目部全体管理人体顶着各种施工压力，化解复杂环境风险，始终践行“攻坚克难、极限突破”的理念，创条件、克艰险，终于完成史上最难地铁车站地连墙的围闭工作；车站地连墙围护结构施工的全面完成，吹响了彭城广场站主体结构施工号角，全面拉开了该标段的大干局面，我们将以饱满的战斗热情迎接新挑战，打造五局隧道的徐州铁军风范。（文/隧道公司徐州地铁项目：肖志强）