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盾构施工的“眼睛”
发布日期:2016-08-23 字号:[ ]

    骄阳似火,天空亮的耀眼,好像一大张烧烫了的铁板。路边垂柳的细枝一动不动,树影缩成一团。放眼望去,空寂无人的马路上,似乎有一片透明的蒸气在升腾。长沙的夏日,烈日炎炎,清风难求。

    隧道公司长沙地铁4号线溁湾镇项目盾构工区负责施工的车站,图纸对测点有着详细的标注,在盾构机下井之前,需要对竖井、导墙、洞门、端墙加固、车站岩溶补堪堪点的测量、复测,务必保证每一次的精益求精。这些看似简单的程序,却对盾构机如期下井始发有着至关重要的意义。

    “玉泉之南岳麓殊,道林林壑争盘纡。寺门高开洞庭野,殿脚插入赤沙湖”。湘江之畔,岳麓山下,有这样一群可爱的人。每天伴随着缕缕晨光开始新的一天,耳边从不缺轰鸣的发动机声,但眼睛里只有精准的数据。热情似火,在长沙的艳阳下默默为盾构施工做好那双最明亮的“眼睛”。(文/隧道公司盾构分公司长沙地铁4号线溁湾镇项目:张国栋)




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