局首个转体连续梁0号块浇筑

历时55天，隧道公司汉十铁路孝感东特大桥第二次跨越京广铁路转体连续梁桥自转体重要核心构件球铰安装完成，再一次实现了重要节点突破——首个转体桥墩0号块施工顺利完成。至此，也标志着转体桥施工全面转入桥梁上部结构，施工进度迈入快车道。

孝感东特大桥二次跨越京广线转体桥是汉十铁路的重点控制工程，由于桥梁主墩边界距离京广铁路封闭网最小距离仅为6米，上部结构边界距离京广铁路超高压接触网最小距离仅为10米，作为全国最繁忙的干线铁路，京广线平均3分钟就有车次通过施工区域，“施工空间狭窄、安全防护要求高、施工技术难度大、施工监管程序复杂”是跨越京广线施工均要面临的困难。

为了保证转体桥的顺利实施和京广线既有线施工的绝对安全，孝感东特大桥转体桥自施工以来，项目领导高度重视各项工作，在管理上，加强政治学习，深刻认识既有线施工安全对企业的重大影响。所有参建人员均以高度的“使命感、责任感、荣誉感”完成项目施工任务，牢固树立“既有线施工无小事”的工作理念，确保既有线施工的绝对安全。在技术上，全体技术人员认真钻研桥梁转体施工技术，对现场管理人员和技术人员多次举行培训学习，强化现场技术支持与指导，对施工技术方案进行了多次讨论与修订，确保了“五局第一转”核心结构球铰的安装，目前0号块的顺利完成，为转体桥后续的顺利实施奠定了良好的基础。（文/隧道公司汉十铁路项目：杨培诚）