洞通现场

　　5月21日，月湘区间右线“信和”八号盾构机刀盘破墙而出，这是中建隧道长沙市轨道交通4号线一期工程河西段继湘汉区间后第二个盾构区间顺利实现单线贯通。

　　长沙地铁4号线月湘区间右线共计357环，全长534.975m，区间土质情况复杂，其中富水圆砾、粗砂、粉细砂地层占隧道穿越总地层的比例高达80%，盾构机掘进参数不易控制，施工难度和施工风险极大。

　　自3月17日始发以来，月湘区间右线合理统筹，全体人员上下一心、众志成城，汲取湘汉区间施工经验，对掘进中的各项参数深度分析、不断总结，同时严格控制盾构掘进出土量，优化同步注浆配合比，加强地表沉降监测力度，逐个击破各项困难，最终提前10天完成月湘区间右线顺利贯通。

　　中建隧道盾构分公司再次斩获长沙战场的胜利，标志着这支专业化、年轻化的盾构施工队伍已在长沙地区打出品牌，同时也意味着中建隧道盾构分公司向“中建盾构施工排头兵”又迈出一坚实有力的一步。（文/中建隧道盾构分公司长沙地铁4号线汉王陵公园站项目：马彪）