7月12日，中建隧道徐州轨道交通1号线03标徐州火车站站1号线车站最后一块顶板浇筑完成，标志着项目主体结构全面封顶。

　　徐州火车站站为1号线和3号线换乘车站，1号线车站为地下三层岛式车站，车站主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱形框架结构，车站外包结构全长171.4m，标准段宽25.4m，采用明挖顺筑法施工。

　　项目前期克服征地拆迁、管线迁改、文物平移等重重难题，2015年11月8日正式开工；徐州地处老城区，老城杂填土中地下连续墙成槽极易塌孔，在项目各级领导及全体人员的共同发力下，2016年9月22日项目部顺利完成围护结构地下连续墙围闭；土方开挖过程中遭遇“宏达宾馆”基础桩，破除困难，项目团队全力以赴、齐心协力、奋勇攻坚，克服重重困难，并于2017年4月份完成14万方土石方开挖。

　　近日，徐州火车站站1号线车站主体结构全面封顶，近21个月的时间里，项目团队秉承“优质履约，质量达标”的工作理念，保质保量地完成了各项任务，较业主及总包部考核目标7月20日提前8天完成，获得一致好评。

　　接下来，项目部将再接再厉，全力奔赴徐州火车站站3号线车站，持续保持积极向上的工作势头，始终坚持安全卡控，优化资源调配，提升工程品质，保时保质完成各项节点任务，高举“品质提升”的大旗，打造全线样板工程！彰显“铁人”风范！（文/中建隧道徐州地铁1号线：苏世聪）