6副5号主墩（图左）

墩身封顶混凝土开始浇筑

4月2日，中建隧道正习高速7标项目管段内的连续刚构桥马鞍山大桥右幅5号主墩墩身封顶混凝土顺利完成浇筑，这标志着正习高速7标管段内控制性工程马鞍山大桥主墩墩身施工进入全面收尾阶段,为上部架梁做好必要的准备条件。

马鞍山大桥为项目主要工程量之一，主跨120m，最高墩高94m。大桥位于陡峭的山坡上，道路狭窄崎岖，施工条件极其恶劣，受地质条件影响桩基工程大部分采用人工挖孔桩，安全风险高，为本项目管控重点。

从2017年2月16日第一根桩基开孔到2018年4月2日第一根主墩顺利封顶，历时13个多月，项目全体员工知难而上，克服重重困难，马鞍山大桥建设取得了阶段性胜利，为管段内其它大桥高墩的施工积累了宝贵经验，为该桥上部架梁的顺利推进和2018年底大桥的全面完工奠定了坚实的基础。（文/中建隧道正习高速7标：荆馨仪）