安全总监施伟向观摩团一行介绍现场

观摩团一行在隧道内进行观摩

近日，由中建七局下属多家单位组成的观摩团一行70余人来到重庆地铁九号线三标观摩学习。在现场一行人详细考察了安全文明施工、工程质量、现场组织过程管控等环节，纷纷点赞。

作为中建隧道重庆市场中一张靓丽的名片，重庆地铁九号线三标建成重庆首个VR安全体验馆，二维码人员识别体系也在这里运用。

此外重庆地铁九号线三标存在两大施工难点。一是下穿多，建设难。位于重庆市沙坪坝区位于沙坪坝土湾与小龙坎之间，周边居住环境复杂，高楼林立，这里人流大，道路窄，居民多。工程下穿居民楼，地铁一号线，梨菜铁路，下穿多、岩层弱、顶岩薄是工程的重点难点。面对诸多困难，项目主动出击，多方协调取得地方政府支持，居民认可，实现跑步进场，成为全线首开工地。

二是民居密，协调难。2017年9月位于土湾站的城中村完成全线第一栋房屋拆迁工作，为土湾站开工建设提供了先决条件。在这背后，项目部与居民不下百次的磋商。历时半年多，前后历经大小协商会议多达三十多次，在与居民反复磋商后终于实现全线征拆第一难的突破。在小龙坎站期间，项目联动街道、社区，开展入户调查，收集民意，开展科普，赢得居民赞誉，并为项目送来锦旗。

自2017年起，项目经理带头实行班子夜巡，2018年开展“安全员体验”活动，对各自负责工点蹲守，紧盯现场质量管控，落实现场交底指导。实现质量、进度并驾齐驱。

面对小龙坎站下穿居民楼，埋深浅，噪音大的困难，项目部以“三创工作室”为龙头，收集翻阅大量资料，采取新机械设备悬臂掘进机代替传统破碎头方式工作，使得效率大幅提高，减少噪声污染。同时采用封闭式工地、洞口喷淋等方式有效降低扬尘。得到附近居民一致好评！  

作为九号线的明星工地，重庆地铁九号线三标以“绿色地铁，智慧工地”的理念积极进取，严格把控，多次代表九号线进行重要接待观摩活动。得到中建股份副总裁赵晓江、中建集团党组成员、党组纪检组组长周辉等领导的点赞。不仅如此，18个国家的国外留学生团体也曾到这里进行观摩学习，赢得了多方赞誉。(文/九号线三标：徐志俊）