汶马高速项目左线全线贯通

7月13日，随着达衣沃大桥左线1-2#T梁缓缓落在橡胶支座上，达衣沃大桥左线架通，也标志汶马高速项目左线全线贯通。

汶马高速项目地处川西高原，海拔2700m，路线左线主体工程包括朴鸭脚隧道左线（马尔康端）、达衣沃大桥左线，卓克基隧道左线和卓克基1号大桥左线，其中，朴鸭脚隧道和卓克基隧道围岩地质条件复杂，以千枚岩和板岩为主，施工难度大，在隧道开挖过程中，坚决遵循“勤量测、弱爆破、短进尺、强支护”的原则，优先选用光面爆破，以超前地质预报和监控量测以及气体检测数据为依据来指导施工，确保隧道施工的安全质量。2016年12月7日，朴鸭脚隧道出口端贯通，成为汶马高速全线最先贯通的特长隧道。达衣沃大桥最高墩达40余米，且位于河床内，为汶马高速全线最高墩，施工组织难度大，风险高，项目部编制专项施工方案，确保高墩施工的安全与质量。

项目部全体人员上下一心、众志成城，在施工安全、质量等各个方面进行全方位管控，安全及质量均处于可控状态，左线全线贯通为汶马高速年内通车打下了坚实的基础，

汶马高速是四川省西向连接西藏，西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道，是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊，对四川省融入国家“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义。（文/汶马高速项目：高战安）