南宁地铁4号线项目洪那区间隧道成功贯通

7月25日，随着洪运路站接收端混凝土洞门缓缓倒下，海瑞克S-897号盾构机刀盘破土而出，在现场热烈的欢呼中，南宁地铁4号线洪运路站至那历村站区间左线隧道顺利贯通，此次贯通是中建隧道在南宁地铁4号线施工中贯通的首条区间隧道。

本区间沿那洪大道敷设，其中左线隧道最大纵坡25.4‰，区间隧道高度落差高达30m，设计长度1545.119m，区间隧道从东至西展开施工，从那历村站始发后沿那洪大道向西敷设，一路下坡直达洪运路站接收端。

施工过程中隧道洞身范围内地质情况复杂且变化频繁，施工难度较大，经过多方探讨，项目部最终采用直径为6.28m的海瑞克S-897土压平衡式盾构机进行区间掘进任务。

洪那区间左线于2017年12月21日始发，在公司和上级单位的指导下，项目部超前谋划、敏捷施工。在项目副经理、盾构经理曹亚奇的带领下项目部管理人员深扎施工现场，潜心研究施工技术，全方位管控施工安全、质量、进度等，确保成型隧道质量优良，为工程安全优质高效推进提供了有力保障。经过216个日夜掘进，在穿越上软下硬地层、软弱敏感填土区、含粘性土圆砾富水地层、全断面泥岩区等特殊地层后，克服重重困难，拼装成型管片1031环，顺利到达洪运路站，成功实现区间隧道左线贯通。

项目部将以此次左线隧道顺利贯通为契机，认真总结、再接再厉，不断提升盾构施工安全质量管理水平，树立中建隧道在南宁地铁建设行业的标杆形象。项目团队也将永葆初心，继续发扬中建隧道攻坚克难、使命必达的品牌精神，为广西人民提供更加安全便捷、高效、优质、舒适的公共服务。(文/南宁地铁4号线项目：欧阳天一)