现场成型隧道

11月1日，重庆九号线一期工程土建8标TBM工区迎来重庆市质监总站、九号线项目公司、监理单位、重庆市勘察院、第三方监测、九号线指挥部、项目部八方联合验收。会议由总监理工程师牟永洪主持，八方经过现场工程实体查验、资料检验、工程实体材料复检查验、施工原始记录、成型管片测量数据查验后，一次性通过鲤鱼池站~刘家台站区间右线百环验收。

鲤刘区间为重庆九号线首个TBM区间，区间全长452米，项目采用在两条线中间施工通道铺设道岔的方式，巧妙实现TBM整体始发，使始发阶段工期缩短1倍。项目部严格施工控制，克服了40‰大纵坡掘进、管片上浮、砂岩与泥质砂岩掘进参数调整、敞开式TBM同步注浆及二次注浆等一系列问题。成型隧道质量满足样板工程条件，得到参验单位一致好评。

项目部全体管理人员将参照这次百环施工经验及要求，继续坚持标准化建设，加强TBM掘进姿态、同步注浆、管片拼装、成型隧道测量等工序管控，保质保量完成全部TBM区间施工任务，引领重庆地铁TBM施工标杆。（文/中建隧道盾构分公司重庆轨道交通九号线：张永康）