12月24日，历时29个月的紧张施工，中建隧道承建的太行山高速平山至赞皇段割髭岭隧道顺利通过交工验收，为太行山高速全线通车奠定基础，太行山高速全线通车在即。

割髭岭隧道位于石家庄井陉县境内，隧道全长3723米,于2016年8月19日正式开挖掘进，开启平赞全线第一个隧道进洞施工浪潮，至今年6月25日，实现左右双线圆满顺利贯通，比合同工期提前4个月。隧道施工难度极大，以变质长石英岩与花岗片麻岩为主，软弱围岩断层破碎带变化较为频繁，浅埋及地表沟壑较多，局部坍塌风险较高。在施工过程中，项目经历了持续雾霾，石家庄市政府多次对当地企业下达停产令，水泥、碎石等企业的停产，直接导致隧道施工因原材料紧缺而停工。

针对施工过程中面临隧道多变的隧道围岩问题，项目组采用“机械化、标准化、信息化”引领现场施工，优化技术方案及措施，坚持以方案指导安全生产，力保进度；针对材料供应不足这个难题，项目部不等不靠主动出击，科学制定施工方案，合理调配各方资源确保材料及时供应；同时以党建促生产，专门成立了隧道施工“党员先锋突击队”，充分发挥项目部党员主力军作用，严格执行项目班子值班，现场技术员蹲守等一系列制度，党员带领全体员工在艰苦的环境中迎难而上，收获隧道提前4个月贯通的胜利。

太行山高速自北向南贯穿太行山区全境，北连北京门头沟，起自张家口涿鹿县，经保定、石家庄、邢台、邯郸等市，辐射太行山30个县（市、区）。该高速的通车，将结束国家扶贫工作重点县平山县和赞皇两县不通高速的历时；对加快推进京津冀交通一体化，加快太行山革命老区农村资源、矿产资源和旅游资源开发，带动老区人民脱贫致富奔小康，促进沿线地区经济发展具有重要意义。接下来，项目将继续上下一心，加强细节把控，迎接高速通车。（文/中建隧道平赞高速：陈华）