现场踏勘

论证会现场

3月31日，中国建设基础设施有限公司总工程师肖龙鸽、中建基础安全总监施清一行到华丽高速项目调研，并参加华丽高速项目隧道大变形设计方案专家论证。云南华丽高速项目指挥部总工程师贾锋以及相关负责人参与调研。

肖龙鸽一行对华丽高速项目东马场1号隧道大变形地质灾害情况进行了现场踏勘，并参加了东马场1号隧道大变形处治设计方案专家论证会。会上云南省交通规划设计研究院、中南大学、武汉交科工程咨询有限公司、中建隧道各方对东马场1号隧道大变形设计方案及现场情况进行了汇报，专家组成员对大变形处治设计方案进行了深入讨论和研究。

东马场1号隧道是全国首例穿越全新世活动断裂带的公路隧道。目前隧道掘进已进入断裂带范围，受程海-宾川断裂带影响，隧道持续出现大面积初支侵限、仰拱底鼓、二衬崩裂等地质灾害。随着隧道继续掘进，断裂带构造应力导致的隧道大变形地质灾害愈发严重，设计单位多次调整处置方案，项目部积极配合，不断加固临时护拱、拆换侵限段初支，管桩加固等初支，技术难度极大。肖龙鸽指出，要继续征求全国范围内专家意见，配合设计单位尽快制定科学合理的处治方案。

华丽高速指挥部总工贾锋对各方人员及专家的调研指导表示感谢，并要求项目部继续发扬团结协作、攻坚克难的拼搏精神，确保华丽高速项目各项重要关键节点任务顺利完成，给各级领导及丽江人民交上一份满意的答卷。（文/重庆分公司华丽高速项目：马祥）