那那区间左线顺利贯通

 

4月11日，“信·和三号”蛟龙出洞，南宁地铁4号线那历村站至那洪立交站区间（以下简称“那那区间”）左线隧道顺利贯通，圆满完成了信·和三号盾构机在南宁地铁4号线的收官之战。

据悉，那那区间沿那洪大道敷设，设计长度879m，区间隧道从西向东施工，从那历村站始发后沿那洪大道向东敷设，直达那洪立交站接收端，区间成功下穿多个风险点，其中包括下穿南宁环发铁路槎路隧道、南崇铁路隧道框架桥等一级风险源。采用直径为6.28米的信·和三号土压平衡式盾构机进行区间掘进任务，区间左线自2018年10月6日始发。在公司和上级单位的指导下，项目部超前谋划，敏捷施工，在项目副经理郑云的带领下项目部管理人员深扎施工现场，潜心研究施工技术，全方位管控施工安全、质量、进度等各个方面，确保成型隧道质量优良，为工程安全优质高效下穿多个风险源提供了有力保障。经187个日夜掘进，在穿越上软下硬地层、软弱敏感填土区、富水含粘性土圆砾地层、高水压全断面泥质粉砂岩等特殊地层后，克服重重困难，拼装成型管片586环，顺利到达那洪立交站，成功实现区间隧道左线贯通，完美收官。

下阶段，南宁地铁4号线项目将全力攻坚那那区间右线隧道掘进任务，并将以此次左线隧道顺利贯通为契机，认真总结过程中的亮点和经验，再接再厉不断提升盾构施工安全质量管理水平，树立中建隧道在南宁地铁建设行业的标杆形象！(文/盾构分公司南宁地铁4号线项目：欧阳天一)