
盾构顺利始发 2019年6月27日下午6时,中建隧道参建的新加坡地铁东北延长线“斯蒂芬妮号”盾构成功始发。新加坡基础设施与发展部副总裁Chua Chong Kheng、新加坡路交局铁路集团铁路基础设施和扩建部高级集团董事Sim Wee Meng、中建股份新加坡分公司授权代表叶新祥、中建隧道副总经理周志雄、盾构分公司副总经理钟志全等出席始发仪式。 新加坡地铁东北延长线是中建集团首个海外自主盾构地铁项目,是在“一带一路”战略下,中国建筑基础设施建设“走出去”的重要一步。项目双线长度1.6公里,盾构区间双线长度1.4公里。用于项目的2台核心装备盾构机由中国自主研发、制造,开挖直径为6.67米。 自2019年5月起,盾构机由郑州运抵新加坡地铁项目工地,建设现场随即开启24小时工作模式,仅用不到一个月时间就完成了下井拼装调试。为确保“斯蒂芬妮号”盾构机顺利始发,新加坡地铁项目部科学组织、精心筹划,专门成立盾构始发专项工作小组,及时与新加坡路交局就盾构工程始发进行沟通,完善制定始发方案,确保各项工艺按规范施工、各项作业按标准执行。 项目预计2022年11月竣工,建成通车后,将有效加强新开发的榜鹅北与市中心及其他地区的沟通衔接,乘车时间可缩短15分钟。中建隧道将严格按照新加坡路交局的管理要求,统筹安排,高标准、高质量推进各项工作,切实将新加坡地铁打造为海外精品工程、样板工程,为新加坡城市发展贡献中国建筑力量。(文/盾构分公司新加坡地铁项目:伦嘉欣)
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