中建隧道长沙地铁6号线麓涧区间顺利贯通

10月11日,长沙地铁6号线二标三项目“信·和”13号盾构机的刀盘，缓缓从涧塘站洞门破土而出，顺利抵达终点。标志着继今年8月1日实现麓谷站～涧塘站区间右线贯通后，该区间又实现了左线隧道贯通，是长沙地铁6号线河西段第二个双线贯通的盾构区间。

麓涧区间左线全长1167.242m，位于桐梓坡路下，沿道路敷设，现状地面高程起伏较大，设一座联络通道。该区间主要穿越地层为全风化板岩、强风化板岩、中风化板岩，自稳性较好，盾构机沿线穿越上软下硬地层，极易引起隧道管片上浮，导致盾构隧道的错台、漏水、破损等问题。同时，盾构施工下穿湘仪桥，施工难度较大，存在一定施工风险。

项目部以“支部建在项目上”为抓手，积极开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，充分发挥支部堡垒和党员先锋模范带头作用。自今年3月31日始发以来，实行班子24小时带班制，通过提前制定重大风险管控点方案、调整浆液配比、控制掘进速度、加强二次补注双液浆、优化掘进参数等措施，顺利攻克施工难点，“信·和”13号盾构机零预警高质量到达涧塘站。

据悉，“信·和”13号盾构机完成麓涧区间掘进任务后，将在涧塘站东端二次始发，进行涧塘站至湖南商学院站区间左线施工任务。（文/盾构分公司长沙地铁6号线二标三项目:刘蔚）