近日，在新加坡陆交局的支持下，在经历多次方案论证及专家咨询后，中建隧道新加坡地铁项目历经无数困难和压力，历时3天，顺利完成了南线“Stephanie”号带压条件下的刀具检查，标志着“带压开仓”这一极具挑战性、危险性和不确定性的专项施工取得了阶段性胜利。

新加坡地铁项目是中建隧道首个海外项目，为满足新加坡陆交局要求、保证工程质量及工期进度，计划在南线隧道施工期间进行4次主动开仓。“Stephanie”号盾构机自2019年5月顺利进场、6月30日顺利始发掘进至今，施工进展顺利，现已掘进120环，共168米。

带压开仓是一项特殊的工作，作业人员需要在高压条件下进行繁重的体力劳动。为保证南线带压开仓作业有序进行，并确保进仓人员的生命健康，项目现场特别配备医疗氧仓及专业医护团队全程跟踪；带压开仓过程严格按照开仓管理及控制程序执行，操作人员必须经过专业培训、持证上岗。作业人员进仓前30天内必须进行体检，经医院确定具备条件后方能进仓工作；作业前由项目安全官对进仓人员及压力控制人员进行安全培训，确保作业人员能正确使用呼吸器，熟悉加压、减压程序和出舱后的医护程序；进仓前完成各项安全检测，包括干湿度检测，温度检测，有毒有害、易燃易爆气体检测，氧气、油雾浓度监测，并做好各项指标的对标及记录；开仓作业期间，所有作业人员随身携带压缩空气作业证，以保证发生特殊情况后，能及时甄别身份。

此次带压开仓作业虽属海外首次，但经严格的程序、专业的配合，本次带压开仓一气呵成，圆满成功。此次带压开仓作业，不仅锻炼了中建隧道海外团队，也进一步树立了公司地铁施工专业队伍形象，扩大了海外市场影响力，为公司海外业务拓展打下了良好的基础。（文/盾构分公司新加坡地铁C715项目：伦嘉欣）