深圳地铁13号线一工区还建隧道工程顺利封顶

节点段平面图

 

12月17日，深圳地铁13号线一工区深登明挖区间下穿东滨路隧道节点段2B匝道暗埋段还建工程（简称：还建隧道工程）完成最后一块顶板砼浇筑，至此，还建隧道工程主体结构全部封顶，为东滨路西行隧道开通奠定了坚实基础。

还建隧道工程工期紧张，场地狭小，施工组织极为困难。为确保工期目标，优质高效地完成施工生产任务，项目部“党员先锋队”及“青年突击队”发挥敢担重任，敢打硬仗的优良作风先后克服种种困难，突破重重关卡，倒排施工计划，抢抓重要节点，仅用13天完成主体结构施工。

据悉，东滨路既有西行隧道还建段全长约74.22m，高度约8.7m，宽度约9.65m，埋深约0.8m，单向两车道，设计车速40公里/小时。东滨路西行隧道通车后可通过沙河西路快速连接深圳市政路网，将极大地缓解深圳湾口岸以及东滨路隧道与沙河西路的交通压力，为广大市民的出行带来极大便利。（文/华南分公司深圳地铁13号线一工区-1项目：崔强）