9月19日,华丽高速东马场隧道大变形技术咨询及科研项目开题会在西南交通大学九里校区召开。中国工程院院士杜彦良、王景全、王复明、西南交通大学副校长何川等50余名行业专家、学者深入研讨了东马场隧道大变形施工及处治等重大技术难题。中建集团科技与设计管理部专务蒋立红、中建基础党委书记、董事长吴爱国、总工程师肖龙鸽,中建五局党委书记、董事长田卫国等相关领导出席会议。 华丽高速公路线路全长150.9km,是中国建筑在云南投资的首条高速公路,东马场隧道是全线控制性节点工程,为全国首例穿越全新世地震断裂带的特长公路隧道。 在会上,何川、蒋立红分别代表西南交大和中国建筑对各位专家、学者的到来致欢迎辞。随后,中建五局副总工程师雷军、西南交通大学教授汪波先后就东马场隧道穿越全新活动大变形特殊地质状况、现场问题、措施处理以及课题研究内容、课题进度等方面进行了详细的介绍。7位专家组成员则围绕高地应力分析、治理原则选择、新型材料应用等方面与参会人员进行了深入交流。专家组指出,要系统整理各方意见及各项施工资料,建立相对稳定的专家技术咨询指导组,深入分析并吸纳前期勘察、设计、施工及相关专题成果,查源头、找根源;要以全生命周期的理念梳理总体研究内容,强化监测方法研究,提供数据支撑,同时进一步优化施工技术与方案,聚焦工程需求,解决工程难题。 田卫国对众位专家院士的技术支持与西南交大科研团队的技术贡献表示感谢。华丽项目作为“一带一路”的重要项目,对促进滇西北区域发展有着重要意义。全局上下高度重视项目建设,将认真落实专家意见,持续完善要素配备,加强科技研发支撑,进一步优化各项方案,采取强有力举措保证方案落地,全力推进华丽高速项目安全建设、优质履约。 吴爱国代表中建集团对与会的各位院士、专家及同仁表示衷心的感谢。他表示,中建集团将积极落实会议成果,解决现场难题;加大科研攻关,取得技术突破;强化校企合作,实现优势互补;紧抓安全生产,营造良好环境,为推动云南“通江达海”的路网建设,促进滇西北区域发展、扶贫开发等作出积极贡献。以此为契机,中建集团也将强化基础设施项目技术攻关,补短板、强弱项,加强创新驱动,推动科技成果由量变到质变提升转变,为集团实现“一创五强”战略目标夯实技术基础。 中建集团科技与设计管理部、中建基础、中建五局、中建隧道、中建一局华北公司、中建七局一公司及西南交通大学、云南省交通规划设计研究院有限公司、中交公路规划设计院有限公司等单位的知名专家、相关负责人参加会议。(赵明慧、毛玉芳)
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