深登盾构区间右线贯通
9月18日晚,深登明挖区间海瑞克S-1100盾构机顺利破洞而出,标志着深圳地铁13号线深登盾构区间右线顺利贯通,施工取得阶段性胜利。 深登盾构区间地处南山区深圳湾口岸片区,区间单线长726.9米,区间穿越砾砂层、黏土地层,地质情况复杂。同时下穿求贤阁、北河综合泵站、内湖停车场等多处建构筑物,施工难度极大。 自始发施工以来,项目部细化掘进参数,加大监测力度,狠抓施工质量,做到样板先行,高标准,严要求,确保“百年地铁”施工质量要求,在多方单位帮扶及项目全体员工的坚守和努力下,盾构区间施工克服了全断面黏土掘进、下穿城市主干道、软弱地层姿态纠偏、始发接收端头地质软弱等困难,取得了胜利,为后续工程创造了良好条件。 深登盾构区间是深圳地铁13号线第二条贯通的区间,也是第一条采用钢套筒始发、接收的区间。本次贯通为深圳地铁13号线后续施工积累宝贵的经验,同时也扩大了中建五局在深圳地铁的影响力,巩固了华南片区基建领域的市场。 区间贯通后,盾构机将进行内湖停车场出入线掘进施工,项目部将不断细化生产管理,强化安全质量,提高施工标准,确保工程平稳推进、优质履约。(文/深圳地铁13号线一工区深登区间:郝航洲)
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