1月6日，第十八届中国土木工程詹天佑奖入选工程公示结束，由中建隧道参建的雀儿山隧道入选，为今年唯一一个隧道工程，同时是中建首个主建的基建类詹天佑奖，取得了历史性突破。

雀儿山隧道是目前世界上海拔超过4300m单洞最长的公路隧道，全长7079米。历经5年奋战，先后投入2000多人参与施工，克服了低氧（平原的60%）、低压（标准大气压的55%）、低温（极端气温-40℃）、坍塌、岩爆等施工难题，围绕“人员健康保障、结构性能保证、机械效能保持和生态环境保护”四个关键方面开展技术创新与应用，建立了寒区隧道结构保温防冻设计施工综合关键技术，创新了高海拔“三低”环境下隧道作业人员健康保障体系、高海拔“三低”环境下隧道作业机械效能保持应用方法及高海拔隧道建造生态环境保护与利用技术，技术成果达到“总体国际先进、部分国际领先”水平，为高寒、高海拔同类工程提供技术支撑和经验案例。

项目于2017年9月建成通车，“山鹰飞不过的雀儿山”被中建隧道一洞凿穿，将原本2小时才能穿过雀儿山天险的车程缩短至10分钟即可安全通过。项目相继斩获“隧道界的奥斯卡奖”——国际隧道协会（ITA）年度工程奖、国家优质工程奖、全国工人先锋号、全国青年文明号等荣誉。项目建设者的故事还到人民大会堂作先进典型分享。

此次雀儿山隧道荣获詹天佑奖，标志着中国再次突破世界级隧道建设难题，大大提高了国内隧道工程在国际的影响力，同时展现了中建五局、中建隧道在基础设施建设领域的专业实力。（毛玉芳、蔡宁芝）