近日，从中国土木工程学会获悉，由中建隧道承建的雀儿山隧道获得第十八届中国土木工程詹天佑奖，是唯一一个入选的隧道工程，同时是中建首个主建的基建类詹天佑奖。

    中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程领域科技创新最高荣誉奖，其奖项不仅注重工程质量，更注重围绕工程建设过程中的科技创新和成果；既是国家土木工程界的最高质量奖，也是经科技部批准、住房城乡建设不认定的土木工程领域的最高科技奖。詹天佑奖每年评选一次，每次评选获奖工程一般不超过30项（鲁班奖每年评出120项，国优工程每两年评出562项）。

    雀儿山隧道是目前世界上海拔超过4300m单洞最长的公路隧道，全长7079米。历经5年艰苦奋战，发扬“钢钎插不进，人也要扎根”的精神，先后投入2000多人参与施工，克服了低氧（平原的60%）、低压（标准大气压的55%）、低温（极端气温-40℃）、坍塌、岩爆等施工难题。于2017年9月通车，“山鹰飞不过的山”被一洞凿穿，原本需要2小时才能通过的“鬼门关”，现在仅需10分钟即可安全通过。

    围绕“人员健康保障、结构性能保证、机械效能保持、生态环境保护”四个关键方面开展技术创新与应用，建立了寒区隧道结构保温防冻设计施工综合关键技术，创新了高海拔“三低”环境下隧道作业人员健康保障体系、高海拔“三低”环境下隧道作业机械效能保持应用方法、高海拔隧道建造生态环境保护与利用技术，技术成果达到“总体国际先进、部分国际领先”水平。

    此次雀儿山隧道获詹天佑奖，标志着中国再次突破世界级隧道建设难题，大大提高了国内隧道工程在国际的影响力，更巩固了中建隧道作为中建基础设施领域排头兵的地位！（毛玉芳）