7月30日晚11:00，随着最后一车混凝土的浇筑完成，隧道公司渝黔铁路朱家坝道岔大桥第一节段梁体浇筑顺利完成，连续奋战了39个小时的现场施工人员兴奋地跳了起来。

朱家坝道岔大桥设计为连接黄山坡隧道与遵义东站，桥梁上跨遵义市快速路新南大道，桥梁全长238.9m，位于直线上。本次浇段长度108.1m，箱梁一次性浇筑成型。现浇段跨越遵义市快速路新南大道，交通车流量大，施工干扰因素大。

为确保安全浇筑一次性成功，在项目部的悉心指导下，工区分别在7月2日，7月16日，7月25日三次召开朱家坝道岔大桥混凝土现浇连续梁浇筑专题会、协调会和组织会，对施工过程中容易发生的各类问题进行预判、评估、制定预案，对现场执行过程中强化巡检，发现问题及时消除；为确保浇筑质量，规避雷雨天气造成的不利因素，浇筑时间多次调整，最终确定在7月29日至30日进行。

7月29日早上8点，浇筑工作顺利开盘，两台泵车，6辆罐车，全力保障混凝土浇筑。项目部及工区领导班子全程指挥浇筑工作，为加强施工期间道路交通秩序管理，项目部协调地方交警部门派出4名干警全过程实行交通管制，交警24小时值守疏通道路；在现场施工人员的全力奋战下，经过39个小时鏖战，7月30日晚上11点，朱家坝道岔大桥第一节段梁体浇筑顺利完成，共计浇筑1958方，使用钢筋650吨。

朱家坝道岔大桥第一节段梁体的顺利浇筑为渝黔铁路项目连续梁施工积累了经验，具有重要的指导意义。（文/隧道公司渝黔铁路项目三工区：刘浩）