4月14日，中建隧道郑万铁路项目太阳湾隧道横洞全标段第一个通过渝万铁路建设指挥部及监理站组织的“四个一”验收，率先进洞。

　　为满足从业主“四个一”的验收条件，积极响应项目经理张永红“大干90天”的号召。面对现场施工场地受限、运输条件受限等多重障碍，工区经理周伟带领工区全体员工研究场地规划、开辟水上运输方案，在保证安全与质量的前提，搞征拆、修便道全力加速施工进度。克服了一个又一个困难。

　　为保证隧道施工的顺利进行，项目部编制了太阳湾横洞的安全专项施工方案，完成专家论证及监理审批。同时，针对存在的风险事故隐患编制了事故应急救援预案。

    据悉，郑万铁路太阳湾隧道全长9355m，是迄今为止中建史上的“第一长隧道”，同时也是中国最难隧道项目之一。

　　太阳湾横洞通过验收并正式进洞施工，拉开了整个标段大干的序幕，体现的中建人的履约精神。（文/中建隧道郑万铁路项目：杨美玲）