复工现场：体温监测

近日，中建隧道重庆轨道交通九号线11标台商车辆段通过复工审批，成为全线首个复工标段。台商车辆段土建投资总造价6.82亿元，为重庆地铁九号线全线接车点。东侧紧靠在建的机场专用快速路，场地呈不规则狭长形展布，南北向长1060m左右，东西宽20~260m左右，总用地面积约312亩。重庆轨道交通九号线作为市重点工程项目，也是市轨道交通线网中的骨干线路之一，建成后将实现重庆市南北中五个片区轨道相通，将沙坪坝、化龙桥、观音桥、江北城、回兴等多个建成区域有机连接。

为落实为努力实现全线通车目标，项目人员严格按照上级单位的要求，积极筹备，三天内完成复工资料、防疫物资、防疫设施准备工作并通过市建委安监站现场检查，打响全线复工第一枪。

面对当前疫情形势，项目按照“6-5-4”原则，一手抓疫情防控，一手抓科学复工。

“6”必须。一是项目迅速成立疫情防控组织机构，建立项目复工防疫责任体系；二是项目在复工前制定项目防控应急预案和复工生产实施方案；三是进行人员排查，建立返岗人员14天活动轨迹档案，排查每名员工、劳务人员假期流动信息情况；四是提前对生产区域公共场所、人员聚集场所的设施、设备进行全面消毒防疫；五是对安排专人对生产、生活区域、设施和安全防护措施进行全面检查；六是严格执行隐患排查治理，做到时时排查、事事排查。

“5”到位。项目复工生产危大工程管控要到位；项目进出车辆、人员，登记、消杀防疫措施要到位；所有管理及作业人员三级安全教育，交底培训全部覆盖要到位；以项目、工点、班组为单位的疫情防控知识宣讲要到位；项目、职工参与配合属地政府、社区（村）联防联控承诺要到位。

“4”坚持。坚持每日全体人员体温检测；坚持每日上班前、下班后消杀防疫，对人员集中的重点区域进行多次消杀；坚持每日进出车辆、人员登记、消杀防疫；坚持每日向上级单位报告情况。

立足于查意识、查体温、查防护、查行踪、查责任，项目生产、生活的防疫工作实现横向到边，纵向到底。项目生产区、生活区实行封闭实名制管理，在进入现场施工区事需经过消毒-测温-更换口罩-登记-再消毒。就餐实行分批分餐制，同时疫情期间工人宿舍每间入住2人，做好日常消毒及通风，浴室、食堂、厕所等公共场所早晚两次进行消毒并张贴消毒记录。生活区内设置隔离观察室，对外省及重点区域返渝人员进行隔离观察。此外生活区还设有防疫废弃物专用垃圾桶。

台商车辆段规范、有序实现安全复工，因措施实、效果好，中建隧道重庆地铁九号线11标台商车辆段被列为重大基础设施项目复工标准示范点，街道、社区、业主单位、公司内部将分批次进行实地观摩学习，将“隧道”经验复制，以切实的行动为企业复工复产注入信心和动力。（文/中建隧道重庆分公司：袁铭）