指挥钢管桩吊装

    3月12日晚22点23分，“第二根管棚已送入18米。”

　　3月14日凌晨2点05分，“雨水太大，只能暂停施工，明早继续。”

　　3月16日凌晨1点42分，“空压机场地硬化。”

　　3月18日凌晨4点15分，“混凝土浇筑完毕”。

　　一个个现场消息在我们熟睡的时候从施工现场反馈回来，是谁这么晚还在工地上呢？

　　3月22日下午17点55分，“请留3人饭菜。”

　　3月23日中午11点50分，“食堂请留5人饭菜。”

　　一个个需要留饭的消息在饭点的时候从施工现场发出来，是谁到了饭点还在现场加班呢？

　　该睡觉的时候不睡觉，该吃饭的时候不吃饭，这人是怎么回事？傻么？来，来，来，给大家介绍下这个不听话的家伙，我们重庆轨道交通九号线二标的区段长肖晏荣。

　　黝黑的皮肤，精干的背影，每天穿着件红色羽绒服坚守在施工现场，这就是肖晏荣。他自二标临建初期进场就开始每天日夜加班坚守着，唯一的不同就是加班的长短，但是不管他加班到多晚，第二天八点钟都能准时看见他神采奕奕的出现在办公室。

　　肖晏荣有个十个月大的女儿，一说起女儿来，这个粗老爷们儿立马变身女儿控。“女儿会叫爸爸了”、“听老婆说我女儿昨天出去玩儿得可高兴了”，每天吃过晚饭，肖晏荣都趁工程部开例会之前的十多分钟同家人视频聊天，看到视频中心爱的女儿他都笑得合不拢嘴。其实肖晏荣的家就在重庆，开车不到四十分钟就回家了，可是因为施工任务繁重，他硬是一天也没回过家。有一次周末的时候，女儿想爸爸了，他妻子带着女儿到了项目上，等了一个多小时终于等到他从现场回来，可是见面不到十分钟，他又撑着雨伞赶到工地去了。

　　项目部驻地下方施工场地硬化，他守在工地上；钢便桥桥台浇筑到凌晨，他守在工地上；高滩岩管棚施工期间恰逢重庆连续雨天，他撑着雨伞凌晨2、3点仍守在工地上；不分白天黑夜，只要有事情，工地上一找一个准儿。他这样连续加班不休息不累么？他这样跟老婆女儿不见面心里不牵挂么？他也累，他也想陪着老婆孩子，但是为了尽快完成高滩岩施工通道进洞，为了尽早完成钢便桥施工为后期项目施工创造条件，为了加快推进项目建设，为了将二标打造为九号线的标杆工程，他甘愿牺牲这一切。

　　敬我们永不疲倦的钢铁侠！(文/中建隧道重庆轨道交通九号线二标项目：王晓梅）