9月21日，隧道公司长沙地铁4号线溁湾镇站到湖南师大站区间竖井经过50天巧干+苦干不间断施工，最终顺利地完成了竖井地连墙围护施工，实现了竖井节点的目标，为首台盾构DZ257盾构的顺利始发提供保障。
    长沙地铁4号线溁湾镇站至湖南师大站区间下穿即有2号线运营区间隧道，地下条件复杂，施工难度大。经过设计咨询和专家讨论后确定下穿方案，盾构施工前，对4号线与2号线之间地层采取开挖竖井后（竖井施工前对2号线与竖井之间打设袖阀管注浆进行隔离加固，确保竖井基坑施工安全）水平施做超前管棚注浆加固，加固质量验收合格后盾构通过。
    在此施工过程中，为了保障竖井地连墙在预定期限内顺利贯通，项目执行经理詹杰、机电总工杨超、生产经理何宇等项目班子成立21人竖井突击队小组，制定12小时轮岗制，在施工现场严格按照施工图纸的要求规范施工，经过巧干+苦干50天，9月21日顺利完成了长沙地铁4号线溁湾镇到湖南师大站区间底下连续墙贯通节点施工，保障了930节点首台盾构DZ257的顺利始发。（文/隧道公司盾构分公司长沙地铁溁湾镇项目:王龙）