水庆林中桥

桐子坡隧道进口

    “过去了，过去了……”看着铺架车缓缓驶出桐子坡隧道，施工员傅靖懿第一时间将现场的照片上传至工区群里，群内的欢呼声接连不断，大家都激动不己。时间定格在2016年10月13日，翘首以盼的这个日子终于来了，铺架顺利通过！对于铺架的配合与保障工作，渝黔铁路三工区全体同事付出了辛劳的汗水，努力没有白费，付出终于得到回报，整个工程比预计时长提前了整整二十天。
    渝黔铁路三工区管段铺架全长13Km，由遵义东站至桐子坡隧道，铺架里程之长，难度之大，时间之久，不能仅用数字衡量，回想之前，2016年9月14日凌晨，渝黔铁路三工区副经理肖尧、协调部部长唐祖玉率队在遵义东站迎接铺架队伍进入三工区管段。凌晨两点钟，随着鞭炮声响彻天际，预示着大干即将开始。在遵义东站铺架现场，肖尧等项目领导明确指挥，细致安排工作，保证了铺架工作有序的开展。
    铺架过程中的不利因素，工区领导也专门召开会议，针对不利因素进行了提前部署。对于铺架所到工点都必须要有施工员进行配合——遵义东站、朱家坝大桥驻守的施工员冯晓泉；黄山坡隧道驻守的施工员郑世洋、黄胜；黄堡泥框架桥至唐家坝隧道驻守的施工员代亚琳；余家巷大桥至大麻坡区间路基施工员王文森；大麻坡中桥至桐子坡隧道驻守施工员傅靖懿、牛庆……施工员们在工地上坚守了三十个日日夜夜，中秋节、国庆节他们依然在岗。他们每个人经过三十天的洗礼之后，脸和脖子上也留下了时间的痕迹——因为长时间户外作业，他们的皮肤被晒得黝黑，和衣服遮的地方形成鲜明的对比。在这三十天里，他们的皮肤见证了铺架过程中的艰辛。他们值得尊敬，值得被更多的人所认识，他们在发扬着中建五局的以信为本的企业文化，力保铺架，优质履约。正是他们辛勤的工作，铺架过程相当顺利，整整提前了二十天。
    铺架顺利通过，渝黔铁路三工区全体员工都甚为欢喜，因为在这三十天日日夜夜里，领导的及时安排及施工员的不懈努力都得到了回报。铺架提前二十天，顺利通过三工区管段，对于三工区具有极大的利好，彰显了我们整个团队的精神风貌，在业主那里，必定留下了良好的印象，对于下一个项目的开展，再创奇迹埋下了深刻的伏笔；对于隧道公司来讲是对优质履约良好风尚的广泛传播，让隧道公司的品牌影响更为深远；对于中建五局以“信·和”为核心的企业文化价值观更为隽永，让”超英精神”历久弥新，历久弥坚！（文/隧道公司渝黔铁路三工区：原旭）