专家评审会现场

10月25日上午，隧道公司盾构分公司长沙地铁5号线项目部邀请专家和相关单位领导就晚报大道站至朝阳站区间、湘龙路站至蟠龙路站区间盾构隧道安全专项施工方案进行评审。

评审会上由5-2工区土木总工张雄，5-3工区土木总工南美观用幻灯片演示的形式介绍了两个区间的盾构始发施工、盾构掘进施工、盾构到达施工、区间重大危险源辨识及应急预案、区间下穿建（构）筑物保护、盾构施工水平垂直运输等六方面内容。其中晚报大道站至朝阳站区间下穿浏阳河、湘龙路站至蟠龙路站区间穿越溶洞及断裂带、两区间的始发施工、下穿及侧穿多栋居民小区是本次盾构隧道施工的最大风险点，方案设计采用地面预注浆加固、地面跟踪注浆及实时监测、洞内跟踪注浆及参数优化调整的措施进行施工，减轻或避免施工过程中的不安全因素。

专家组认为施工方案内容详细，充分考虑了沿线的地质、水文、风险等情况，施工的现实性与设计的原则性相契合，大家一致认为该方案可行，通过评审，准予施工。并就如何进一步完善规划方案提出了具体的意见和建议。与会的各相关单位负责人也各自提出了宝贵的意见和建议。

此次方案评审既是长沙地铁5号线首台及二台盾构下井施工的点睛之笔，又为项目部全体参建员工默契配合下的万事具备送来了东风，给盾构始发施工提供了坚实的理论基础，至此我们必将再接再厉，以“干一项工程、树一个品牌、创一方市场”为目标继续努力，把长沙地铁5号线打造成隧道公司盾构分公司一张闪亮的名片。（文/隧道公司盾构分公司长沙地铁5号线：谭斌）