地铁防渗漏一直都被称为世界性工程难题，在中建隧道长沙地铁4号线汉王陵公园站，采用防水施工新工艺，为车站四周穿上一层“皮肤式”防水衣，最大程度地防止渗漏。

　　“皮肤式”防水施工工艺是在地铁车站四周喷涂一层速凝橡胶沥青防水涂料，防水涂料是由喷涂速凝防水涂料和高分子防水板性质不同的材料复合，共同形成防水构造。其中，喷涂速凝改性乳化沥青液体橡胶具有高弹性、可蠕变、对新浇筑混凝土具有很高的粘结强度，高分子防水板作为附加防水层可以减少基面找平的工作量，对防水进行了一定补充，这两道防水材料共同构成多道防线，与车站结构主体结合强度高，整体无接缝，保证地铁车站的防水有效性。防水涂料会与混凝土融为一体，能有效避免渗水。传统防水施工采用油毛毡，会形成拼接缝，存在一定渗漏风险，而喷上这种速凝材料能实现无缝连接，形成一个整体”，且这种材料张拉力可以拉伸10倍，将它包裹在地铁站四周，相当于给车站粘上一层“皮肤”，而且这层“皮肤”还具有自愈能力，即使在上面钻孔也不会漏水。

　　据悉，目前这种新型防水施工工艺正在汉王陵公园站试点，未来有望推广到其他地铁站点建设中。项目部研发采用的新型皮肤式防水技术以及自动喷淋带模养护系统荣获2016年度全国工程建设优秀质量管理小组二等奖，得到了业内外广泛好评，并于2016年至2017年连续两年荣获省级质量标准化示范工地，于2016年获长沙市建筑行业“安康杯”竞赛优秀单位，2016年度安全生产标准化优良工地，2016年长沙市建筑施工绿色示范工地，并于2017年申报了全国建设工程安全生产标准化工地。（文/盾构分公司：雷密红）