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【我身边的年轻人】记中建隧道长沙地铁5号线工程技术部经理胡振军
发布日期:2016-11-30 字号:[ ]

领导亦是兄弟!

“弟兄们,给我上

“兄弟们,跟我来

如果以上两句话分别代表两种不同的领导艺术,冲锋在即,身为前线指挥的胡哥喊出的肯定是后者。在微信群里分条下达本日工作计划的时候,他是有着丰富而扎实施工经验的领导。

在稀泥遍地、灯光昏暗、挖机轰鸣的基坑下,将卷尺尺条一点点向上抽出至顶住钢围檩底,初步估算基坑开挖深度,有他;背着水准仪,拿着塔尺和记事本打标高,干着测量老本行,有他以至于有时候,同事们甚至会产生错觉胡哥是一名普普通通的一线施工员而非部门经理我们口中的胡哥,就是中建隧道长沙地铁5号线5-1工区工程技术部经理胡振军。

第一次见到胡哥,他给我的印象是相当严肃、不苟言笑的一个领导,他和我说的第一句话便是,“等下吃完晚饭去工地”没有初见面时惯有的寒暄,就抛下了一句类似于命令不可辩驳的话语和一个初来乍到内心忐忑的我。

由于外出考察,胡哥缺席新员工见面会,我刚见到他的时候都不知道怎么称呼。经过询问,周围同事告诉我,“这是胡部长,那你赶紧去吧”。于是乎,一个刚回项目部、舟车劳顿下的部门经理丝毫没有打算休息片刻的意向,便决定带着一个刚跨出校门的新员工上了通宵晚班,而当时晚班的任务远比白班繁重。来到项目部至今,我就那一天称呼了一次胡部长,因为胡哥说弟兄们都叫他胡哥,大家都是一起奋斗的同事。那一刻,我觉得眼前这个面庞黝黑的硬汉根本不是难以相处的领导,而是一个能同甘共苦的兄弟

一屋不扫,何以扫天下?

我曾问胡哥,如何才能管理好这个现场。对我说,把现场当做自己的家,家里的东西摆放不整齐,你会想办法让其保持整洁;因为担心新家的装修质量不合格,你会在过程中重点监督引导并把控每一次的施工质量。

胡哥是这么说的,他也是这么做的。

之前,现场值班室由于大家不注意卫生保持,烟头、槟榔渣随地可见,地板积尘遍布,废弃物也无人收拾。面对糟糕的办公环境,胡哥说,我们自己的办公室环境尚且如此,还谈什么现场标准化?说干就干,当晚,胡哥召集南端现场施工员,拿起了抹布、扫帚、拖把一起搞起了卫生,胡哥还从项目部拿来了一块白板和几支白板笔,要求大家将每天交接班时的注意事项列举其上,并让大家在离开时打扫干净卫生。终于,现场值班室面目焕然一新了。

蟠龙路站的铮铮铁汉

长沙地铁五号线5-1工区负责施工的蟠龙路站,2016年度最大的节点计划就是11月1日南端提供盾构始发条件,作为工程技术部部门经理的胡哥自然责任重大。从3月15日蟠龙路站率先打下全线第一根围护桩到计划11月1日完成南端100米主体结构封顶,同时完成万家丽高架预留承台施工,任务之艰巨,可想而知。蟠龙路站为长沙地铁五号线一期工程最北端的一个站点,已延伸至长沙县,两侧地形起伏较大,以至于施工区域与围挡外通行道路布置空间相当有限,现场仅有一条东侧便道供交通需求

因此,如何协调现场大型机械摆放、材料堆码、渣车出土,尽可能最大化满足施工要求,以求形成流水作业,便一直是胡哥必须面对的问题。前100米主体结构施工区域上悬110KV高压线,下穿弱电、给水等管线,如何保证现场吊装安全,保证广大市民的水电供给不受影响,也让他不敢松懈分毫。期间两百多天,多少个白加黑,他自己也数不过来了,只有头上不知何时生出来的些许白发和厚厚一叠“超英岗位能手”荣誉证书记录着那些通宵达旦的日日夜夜。

刚来蟠龙路站的七月中下旬,看着眼前因连续大雨而堆放在基坑里的大量土方,我不禁无数次怀疑1101的现实可行性。然而,接下来的一系列突破,令我一步步坚信以胡哥为主导的现场这支蟠龙铁军非同凡响的战斗力。

8月30日,第一段底板浇筑完成;

9月30日,第一段中板顺利浇筑;

10月18日,第一、二段顶板浇筑完成;

10月20日,南端前100米成功封顶,提前11天提供盾构始发条件

婚礼+盾构始发

11月25日,信·和十八号正式始发,与此同时,完成1101节点的胡哥正在老家准备婚礼,迎娶那位内心一直挂念不能常伴其左右的爱人,即使在这人生大事紧张筹备期间,他也赶回了项目部,看到自己离开了几日后的现场,说到,“这几天现场似乎没什么进展啊”。

今天是胡哥的大喜之日,朋友圈里铺天盖地的“蟠龙路站当年施工、当年始发,刷新长沙地铁建设新速度”的消息在他看来,该是喜上加喜吧。

现在,时值中建隧道建设有限公司诞生,如何做好中建系统基础设施建设的排头兵,如何打赢“十三五”期间的这场提质发展的“持久战”,答案似乎能够在活跃在施工一线的胡哥的身上找到。周勇董事长在提及企业发展与青年人才培养工作关系时曾强调,项目是企业管理的基点、企业形象的窗口、企业效益的源泉。每个项目的一线员工心里都承载着中建隧道腾飞的希望,将本职工作做到实处,敢于并乐于吃苦,甘于奉献,善于凝聚并释放团队战斗力,在新领域施工过程中不断学习、严格要求自我从而实现自我飞跃。这样,便会有一个个刷新“长沙建设新速度”的优质工程诞生。(文/中建隧道盾构分公司长沙地铁5号线项目部:陆彦霆

 

 




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