中建隧道盾构分公司于2014年5月挂牌成立，是中建五局唯一以地铁施工为主的专业化公司。从挑战深圳地铁人民南站——“豆腐里面打隧道”一战成名，到创造南宁地铁2号线一月三区间洞通的“南宁速度”，从两进徐州（徐州地铁1#、3#线）到四战长沙（长沙地铁3#、4#、5#、6#线），四处“征战”逐步奠定了五局盾构的江湖地位。

　　盾构分公司在场地狭小、地下管线密布、施工干扰大的城市繁华地段施工积累了丰富经验。现有在建项目16个，在施盾构机达27台套和各类施工机械设备150余套，形成了以长沙为核心，辐射八大城市的管理格局。

　　分公司现有员工1000余人，其中盾构操作手50余人，机械维保人员80余人。盾构施工是一项艰苦的工作，井下作业异常辛苦，井下终日不见阳光，温度高达50℃，且工作环境狭小，黑暗、潮湿、高温、噪声、无通讯信号，实行12小时倒班制，白班夜班15天换一次。

　　盾构操作手每天12小时在50℃高温环境下工作，须时刻保持精神高度集中，时刻关注盾构参数变化，通过出土量、出渣情况对掘进地质进行研判，调度材料运输与工人进行管片安装，处理掘进过程中的“疑难杂症”。机械维保人员主要负责盾构机调试、设备维修、保养、更换等工作。

　　为提升盾构专业实力、实现品牌价值、锻造盾构人才，分公司在专业人才队伍结构优化、培养、晋升通道、使用激励等方面下功夫，不断完善“硬制度”、优化“软环境”畅通人才晋升通道，用好用活人才，让专业人才流动起来，充分激发人才自身的动力和活力，最终达到“人才辈出、人岗相适、用当其时、人尽其才”的人才队伍培养理念。

　　搭建平台，抓好人才培养。一是专题培训。为储备更多盾构专业人才，分公司与中建五局长沙建筑工程学校建立校企合作关系，强强联合，打造湖南省首个校企合作盾构人才培训基地；邀请国内知盾构专家、陕西铁道学院盾构专业讲师为新入职的操作手、维保人员、值班工程师开展为期30天的“私人定制”盾构班；实施“雕玉计划”，对盾构操作手、机械维保等关键岗位人才进行重点培养，组织盾构机操作手到中铁重工集团开展15天的专业培训。二是驻场监造。分批组织盾构机操作手、机械维保人员进入盾构设备制造厂家进行驻厂监造，为期6个月，直观学习了解盾构原理，为建立盾构维保专业技术团队打基础。三是现场实践。从事盾构机操作手、机械维保岗位的新员工分配到各项目，签订导师带徒协议，指定成长导师与专业导师，下班组历练，进行现场实践操作。四是优先提拔。五局首批储备的盾构人才“偷师学艺6个组”经过深圳9号线的历练，均提拔为项目班子成员；13届、14届员工33人已成为项目成熟人才。在不同的岗位上，采用“放手干、强引导、快成长”的培养理念，使部门负责人成长年限缩短到了1～3年，“给平台、压担子”，激发员工工作学习潜力，对于业务能力强，个人品行优异的新员工，给予提拔到更高的岗位工作，以传、帮、带，良性竞争，快速成才成效显著。2013年第一批进入盾构分公司的新员工，留的下来、坚持得下去，如今个个都当起了老师，成了顶梁柱。

　　考核鉴定，抓好人才使用。盾构机操作手属于专业技术人才，多数毕业于高职与专职技校，学历多为专科，按照传统薪酬体系划分，不仅不能成为自有员工，待遇且低。考虑到盾构机操作手工作的特殊性，分公司多措并举激励他们。一是优先转正。加强绩效考核，将绩效考核评估情况作为人才转正、晋升的主要指标参数，坚持“不唯学历、不唯资历、不唯职称、不唯身份”的原则进行考察，不拘一格选拔人才，截止目前已有13名优秀盾构专业人才转为自有员工，25名专业技术人才提拔为部门负责人。二是薪酬调整。执行员工收入兼顾分公司效益和市场水平的原则，实行工资分配动态管理，建立员工收入随项目效益增减的激励约束机制，工资根据工作业绩和岗位来调整，做到薪随岗动，同时增加了进洞补贴600元/月，施工补贴800元/月。三是指标考核。编制完善了《盾构分公司项目施工管理手册》，在安全、质量、进度、文明施工、学员成长考核等方面均有详细的评分机制，每个人头都有明确细致的量化指标；编制了《盾构掘进单机考核管理办法》，盾构机平均每掘进1米，奖励321元，截止到2017年8月11日统计已经掘进11045.1m,累计发奖励3549413.5元。

　　文化引导，抓好人才带动。开展“两学一做”、团团在身边等教育实践活动，加强“中建信条”、“十典九章”及“信和文化”、“超英精神”的宣贯学习，将文化理念的宣贯落实在员工的实际行动上，用实际行动践行企业文化，引导青年树立正确的人生观、世界观、价值观。每月开展青年员工座谈会，在日常生活、工作、学习中进行疏导，解疑答惑，辅助其健康成长。开展“人人上讲台”、“导师带徒”及各类座谈培训，让大家更加了解和热爱工作；利用盾构区间贯通的节点，合理安排盾构操作手、机械维保人员等特殊岗位人员轮休，缓解工作压力；组织了盾构井下“送清凉”、生日聚餐、户外拓展、短途旅游、家属反探亲等适时适宜的关爱活动，增进员工归属感。

　　完善制度，抓好留住人才。中建五局编制的《隧道及轨道交通作业指导书》，为盾构施工管理人员、技术人员和盾构操作人员提供了工作指南，根据局、公司下发的各项管理办法执行，规范盾构施工；对考取一级注册建造师的专业人才，发放证件挂靠费用，激发自觉考取各类相关执业资格证书的积极性；对于分公司总部以外的人员，增加流动津贴；下发员工福利管理办法，开展“夏送清凉、冬送温暖”、“金秋助学”等活动，积极帮助员工解决实际困难，为员工解决后顾之忧，做到制度留人，待遇留人和感情留人。

　　三年来，中建五局中建隧道盾构分公司已成为了中建系统内城市轨道交通领域最具核心竞争力的标杆企业，拥有盾构施工技术人才150余人，获得盾构专利3项，省部级工法3部，省部级科技进步奖1项，在研地铁课题14项目，局重点课题9项目。仅2017年就荣获中国建筑工程总公司“工人先锋号”、湖南省“五四红旗团总支”，盾构操作手陈超鹏荣获2017年度“五一劳动奖章”等省部级荣誉7项，地市级荣誉16项。

　　完善“硬制度”，优化“软环境”，盾构分公司着力攥紧专业人才建设组合拳，落实局“人才队伍建设年”和中建隧道“品质提升年”相关要求，不断为“千亿五局”、“幸福隧道”贡献力量。（文/中建隧道盾构分公司：雷密红）