一季度，隧道公司佳绩不断，赢得羊年开门红。

3月21日2时58分，海西铁路4815m荔枝岭隧道全隧贯通！该隧道是海西铁路最长隧道，也是全线控制性工点。工期紧、任务重，安全风险高，作业环境差，项目遵循“敏捷施工”的管理理念，创造了隧道单口月掘进300m的五局记录，被铁路总公司赞誉为“六个到位”。隧道贯通后，铁路总公司发专电致贺。

3月10日和3月30日，深圳地铁盾构隧道右线和左线相继贯通，这标志着局第一条盾构隧道提前双线贯通。隧道公司承建的该标段为全线最难标段，号称“深圳地铁第一难”，局首次攻坚盾构领域便旗开得胜，彰显了五局隧道的盾构管理技术实力，确立了五局在盾构领域的“江湖地位”。更难能可贵的是，通过深圳项目的培养与历练，隧道公司成功“复制”出一批盾构管理、技术骨干。目前，这批盾构先锋已奔赴南宁和徐州，成为南宁地铁、徐州地铁等项目的中坚力量！

一季度，隧道公司喜中深圳地铁9111标一站一区间工程。该工程是深圳地铁9号线精诚履约“现场带动市场”的成果，为后续深圳轨道交通工程的承接奠定了坚实的基础。

施工生产成绩喜人，创先争优佳绩连连，三项国家级奖项收入囊中。

隧道公司承建的重庆南坪中心交通枢纽工程喜获“全国市政金杯示范工程”称号。这是该工程继荣获“重庆市巴渝杯”、“重庆市市政金杯”两项荣誉后，所获的又一重大国家级质量大奖。此外，在“全国交通基础设施重点工程劳动竞赛”活动中，隧道公司和深圳地铁项目先后获得“全国交通基础设施重点工程劳动竞赛先进单位”、“全国交通基础设施重点工程劳动竞赛优胜班组”两项大奖。（文/毛丹）