朝阳、蟠龙路站盾构正式始发

周勇董事长致辞

彭旭峰发言

罗努银介绍工程建设情况

蟠龙路站盾构顺利始发

11月25日9时8分，中建隧道长沙地铁5号线“信·和十七号”、“信·和十八号”盾构机在朝阳站、蟠龙路站顺利始发。长沙市政府副秘书长刘义山、安全生产监督局局长胡春山、轨道集团党委书记、董事长彭旭峰、中建五局党委书记、董事长周勇、市住建委副主任陈杰刚等领导以及轨道集团相关部门负责人、设计、勘察、监理、施工、5号线参建各方领导代表、各工区的项目经理、项目总监、农民工代表等300余人参加了仪式。仪式由长沙地铁5号线二标项目经理部党委书记廖立新主持。湖南经视、湖南都市、湖南日报近20家主流媒体对此次仪式进行现场报道。

    长沙地铁5号线二标常务指挥长罗努银首先对5号线二标工程建设情况进行介绍：目前8个车站中，有7个站点实现土方开挖，4个站点完成车站全部围护结构，6个站点进入主体结构施工阶段。

周勇在仪式上致辞：五局投资建设的长沙地铁5号线项目自开工以来，获得了外界的广泛关注，更得到了社会的良好评价。项目部实现当年开工、当年始发、两站齐发，刷新了长沙地铁建设的新速度，国内少见。蟠龙路站的“信息化管理中心”更是让业内同行钦慕，在工期紧、任务重的情况下，还陆续接待全国各地兄弟单位观摩近百次，成为长沙及五局地铁建设对外宣传和展示的“窗口”。

彭旭峰对此次双盾构顺利始发表示祝贺。他指出，在开工建设、建成了数条地铁线路的经验基础上，长沙5号线不论是在管线迁改、现场管理，还是在施工进度、安全质量以及技术创新等方面均有了大幅提升，并朝着更高更快的通车目标不断迈进。朝阳站、蟠龙路盾构始发，是长沙地铁建设中的首次双盾构始发，标志着轨道交通5号线一期工程进入盾构施工阶段。

随后，刘义山宣布长沙地铁5号线朝阳站、蟠龙路站盾构正式始发，众领导一同上前按下启动球，盾构刀盘缓缓转动，标志着长沙地铁5号线工程建设正式迈入盾构施工阶段。

仪式结束后，领导一行对朝阳站、蟠龙路站盾构区间施工现场进行了观摩。

长沙地铁5号线一期工程呈南北走向，南起雨花区时代阳光大道，北至长沙县蟠龙路，全线沿万家丽路敷设，线路全长22.5km，设站18座，均为地下车站，其中换乘站7座，17个盾构区间和1个出入线段。

此次始发的区间为朝阳站~晚报大道站区间、湘龙路站~蟠龙路站区间，由中建隧道盾构分公司承建施工。两个区间隧道均采用复合式土压平衡盾构法，计划分别于2017年7、8月完成双线贯通。（文/中建隧道盾构分公司长沙地铁5号线项目部：刘蔚）