巨龙出洞,捷报频传!2月16日晚8点,“信和”八号盾构机从湘江新城站~汉王陵公园站区间右线破土而出,标志着由中建隧道承建的长沙地铁4号线湘汉区间右线顺利贯通,同时也是长沙地铁4号线首个贯通的盾构区间。 长沙地铁4号线湘汉区间右线长度共计1176环,区间地质情况复杂,包括上软下硬地层、富水软基地层、富水地质断裂带、板岩占比大等有名的“拦路虎”,掘进参数不易控制,施工难度和施工风险陡然增大。然而,这些纸老虎并不能阻挡住二项目部“争先创优强管理、攻坚克难保节点”的决心,全体人员上下一心、众志成城,对掘进过程中的各项参数进行分析和总结,优化同步注浆配合比,加强地表沉降监测力度,将“拦路虎”各个击破,使得湘汉区间成为长沙地铁4号线河西段首个始发、首个洞通的区间。 此次湘汉区间右线作为河西段首个贯通的盾构区间,不仅是盾构分公司进驻本土作战优质履约的有力见证,更重要的是磨炼出来了一支专业化、年轻化、素质化的“专业盾构小分队”,不仅为长沙地铁4号线所有盾构区间的整体贯通吹响了号角,更是为中建隧道盾构分公司争做“中建盾构施工排头兵”打下了坚实基础! 目前,长沙地铁4号线二项目湘汉区间左线盾构掘进工作已完成80%,出入段线盾构区间的工作也正在紧张有序地进行当中。对于二项目4个盾构区间的整体贯通,我们拭目以待!(文/中建隧道盾构分公司长沙地铁汉王陵公园站项目:周淼洋)
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