合肥地铁5号线项目扬紫区间左线盾构“信·和一号”顺利始发

 

7月28日，合肥地铁5号线项目扬紫区间左线盾构“信·和一号”顺利始发。截止目前，项目第6台盾构已进场，5台盾构已顺利始发。

据悉，扬紫区间左线全长826.945m，盾构机由扬子江路站始发，由北向南贯穿上海路，下穿万泉河路地下立交及DN1400污水管道，最终进入紫云路站。区间地层主要为黏土、粉质黏土地层，对盾构机的掘进有一定的难度。其中下穿万泉河路地下立交及DN1400污水管道风险源，施工难度大，技术要求高。为确保盾构顺利始发，项目精心组织，邀请专家进行多次论证评审，召开扬紫区间左线盾构始发条件验收会、完善施工方案，并编制各项安全应急预案、监测方案等多个专项施工方案以保证盾构机的顺利掘进。

中建隧道合肥地铁5号线2标项目共一站六区间，设计共有六台盾构机同时施工。继3月23日项目首台盾构顺利始发后，项目陆续完成5台盾构始发，全面打开盾构施工作业面。项目在面临人员不足，工区施工环境复杂、交叉施工等情况下，积极发挥攻坚克难、勇攀高峰的精神，在项目领导及各单位积极配合下协商场地、和理规划、超前策划，顺利完成业主下达的各项节点任务，为项目盾构施工再添佳绩。（文/合肥地铁5号线项目：曾芹）