青岛地铁8号线项目红岛火车站暗挖区间竖井主体结构封顶

 

    10月27日，中建隧道青岛地铁8号线项目红岛火车站暗挖区间竖井主体结构顺利完成封顶。

青岛地铁8号线项目红岛火车站暗挖区间竖井位于红岛站与市民健康中心站之间，是大里程端8号线盾构区间盾构接收井及小里程端区间暗挖竖井。竖井长49.9m、宽16.5m，为两层五跨结构，负二层有8号线左线单线单洞、8号线右线单线单洞及12号线双线单洞三条线路，小里程端为暗挖区间，大里程端8号线为盾构区间、12号线为远期规划暗挖区间。

应业主要求8号线暗挖区间将于明年6月底贯通，为给隧道暗挖提供充足的时间及为年底大里程端盾构出井提供场地，面对频繁降雨及各工艺交叉作业施工困难对进度产生的影响等问题，项目部采取彩条布搭设雨棚、发放雨衣、增加白晚班施工作业人数、明确人均日工作量、建立奖惩制度及增加各类起重设备等措施，确保人力物力充足、24小时不间断作业，同时联动多方不断组织优化施工工序。

据悉，青岛地铁8号线全长约60km，是连接青岛新机场、胶州湾北岸城区与东岸城区的快速骨干线路，共设车站18座。此次竖井主体结构顺利封顶推动了青岛地铁8号线建设进程，获得了业主的高度肯定与信任。（文/盾构分公司青岛地铁8号线项目：张博文）