12月7日晚，随着最后一方混凝土浇灌完成，深圳地铁9112-1项目荔林站附属A出口围护结构第一根钻孔灌注桩施工完成，标志着深圳地铁9号线西延线工程9112-1标荔林站又一出入口开工。

A出入口在东滨路南侧荔园商务大厦的绿化带内，位于荔林站主体结构南侧，基坑采用明挖法施工，明挖段东西方向长约64.6m，基坑宽约6.7m，基坑北侧为东滨路，南侧为荔源商务大厦，基坑标准段深度为9.87m，局部集水坑处深度为13.17m，明挖段围护结构总共127根桩。

附属A出入口施工场地处于闹市区，场地狭小，且燃气、电力、水务、通信等管线较多，材料及大型机械难摆放，施工难度大。在项目领导的领导下，克服了征地协调、管线改迁等种种困难。在围护结构施工中，为确保管线安全，导墙施工全部采用人工探挖，并配有项目管线工程师，A出入口方能顺利进入围护结构施工。

荔林站共有5个出入口和2组风亭，目前已有3个出入口和1组风亭正在施工中，随着最后一次倒边的进行，附属结构将全面展开施工。（文/盾构分公司深圳地铁9112-1项目：毛飞）