6月20日，重庆九号线TBM工区观音桥～鲤鱼池站右线区间盾构施工顺利完成300环。

重庆九号线8标TBM工区是中建集团首个采用TBM施工的地铁项目，TBM工程范围包括三区间，合同额约2.6亿元，观音桥～鲤鱼池站右线区间采用复合式TBM法施工，为中建系统首台双模TBM进行地铁隧道施工的项目，观鲤右线区间长1429.564m，最大线路纵坡6.73‰,最小纵坡为2‰。  

为保障安全平稳、优质高效施工，项目搭建了智慧工地应用园地，打造了“1+5”的管理体系，即1个数据集成平台和5个系统，5个系统包括内控管理系统、生产管控系统、监测预警系统、BIM模型及智慧党建五大系统。

凡事预则立，不预则废。为克服观鲤区间TBM施工硬岩长距离掘进、深竖井出渣和施工临建场地面积小等施工重难点。项目负责人田金权超前谋划，提早安排，周密部署，采取咨询专家意见、优化掘进参数和布设10号线监测点等多项措施保障TBM顺利掘进。（文/盾构分公司重庆九号线TBM工区：吴武林）