3月30日，盾构分公司深圳地铁13号线留仙洞站项目组织召开深圳地铁13号线留仙洞站~中间风井左线盾构吊装条件验收会，获得通过。

自盾构机零部件进场开始，在场地不足、车站主体结构施工与盾构临建交叉施工的情况下，项目管理人员精心组织、合理安排，充分发挥吃苦耐劳、连续作战的精神，顺利完成盾构机清理、盾构机维修保养、吊机安装及验收、盾构机始发托架的定位和安装、台车和电瓶车轨道的铺设等盾构施工前期准备工作。为保证盾构吊装安全，项目部事先硬化场地并在其上满铺钢板，既保证了地基承载力，又确保了场地的平整度。

此外，项目部编制了盾构吊装安全专项施工方案、突发性事故应急预案，对盾构吊装队伍、项目管理人员进行吊装安全教育和技术交底，对特种作业人员证件进行核查确保有效，对起重吊装机械进行维护保养和检测验收，对盾构机吊耳焊缝进行探伤检测并形成检测报告。各项前期准备工作为盾构吊装验收、始发条件验收等节点任务创造了有利条件。此次盾构机吊装条件验收顺利通过，预示着深圳地铁13号线三工区留仙洞站项目即将迎来第四台盾构机吊装下井、组装调试、始发掘进等重大节点任务。

2020年项目部迎难而上，超前谋划，优质高效完成业主单位和南方公司的节点要求，即将全面进入盾构隧道施工阶段。在接下来的工作中项目部将再接再厉，充分发挥五局精神，攻坚克难，精心部署，在深圳这片土地上掀起新一轮的施工大干热潮。（文/盾构分公司深圳地铁13号线项目：李浩然）