徐复区间右线顺利贯通

4月10日，随着刀盘缓慢地穿透连续墙破土而出的那一刻，徐州地铁3号线项目徐州火车站站-复兴南路站右线盾构顺利贯通了，此次右线的顺利贯通为后续的铺轨工作提供了有力保障。
  徐复区间右线全长823.369m，区间地层主要为黏土、粉质黏土地层，区间由北向南沿复兴北路进入复兴南路，道路车流量大，管线繁多，对沉降控制极为严格，其中最大的风险源为上跨徐州地铁1号线，为顺利完成上跨工作，项目部多次组织专家论证，完善各项专项施工方案，合理制定掘进参数，并对盾构机及配套设备进行详细检查，确保机械设备万无一失，在施工过程中，加强地面监测以及1号线洞内监测及巡查，施工现场实行项目班子24小时值班制度，确保了上跨期间的掘进工作。
  在此次疫情的影响下，项目部严格按照复工复产要求，合理组织，精心防范，在物资人员等不足情况下，项目领导以及物资线条“各显神通”，通过物资的“借、调、拆”等手段，充分保证了疫情期间徐-复右线的顺利掘进，并提前完成了区间的掘进任务。
  此次徐复右线顺利贯通后，项目部将继续加强统筹管理，充分发挥攻坚克难，勇往直前的徐州铁人精神，保质保量的完成剩余左线的掘进任务，在确保盾构安全的前提下，快速前进。（文/华东分公司徐州地铁3号线项目：梁大黎）