“三峡杯优质结构工程”

近日，市郊铁路（轨道延长线）尖顶坡至璧山段缙云山隧道工程荣获重庆市建设工程质量协会“三峡杯优质结构工程”奖项。

缙云山隧道为单洞双线隧道，最大埋深220米，隧道工程地质复杂，集高压地下水、岩溶发育区、煤层及采空区、断层破碎带、饱和粉细砂层等于一体，不可预见性强，施工风险高。项目为攻克以上难题，多次邀请知名专家调研现场，开展科学技术攻关，制定三十余项专项施工方案；通过TSP、红外探水、瞬变电磁、地质雷达、环向探测、超前探孔等手段，提前探明前方复杂地质情况，配置全自动不良气体监测系统、洞内人员定位系统、网络视频监控系统等监控设备，采取水压爆破、全断面超前注浆、洞内大管棚等处理措施，确保施工安全、工程质量。

隧道穿越约200m断层破碎带，富含粉细砂层，自稳能力极差，且环向范围难以探明，在西南交通领域尚属首次，没有任何施工经验可借鉴，处理不当易造成突水、涌砂、坍方等安全事故。各参建单位正视困难，凝心聚力，开展科学技术攻关，邀请知名专家现场调研，召开专家会10余次，不断优化施工工艺，耗时6个月，最终成功穿越涌砂段。

此外，为克服隧道渗漏水这一难题，缙云山隧道引进“波立尔液体橡胶”“纤维素纤维”两种前沿材料和“皮肤式防水”新工艺，极大地提高了隧道的防水能力，获得业内外人士的一致好评，被誉为“零渗漏”隧道。

缙云山项目团队不仅从施工方案上下足功夫，现场实际上亦是紧抓质量管控，将“三检制”、“2-3-4”质量管控体系严格落地执行，为工程实体质量提供了切实的保障。“三峡杯优质结构工程”获奖更是业内对缙云山隧道工程质量的高度认可。（文/重庆分公司二横线项目三分部：王栋）