拼宽桥

首片T梁架设

1月24日，随着渝遂高速拼宽桥左幅第一片T梁成功平稳坐落在支座上，重庆市快速路二横线西段项目四分部T梁架设拉开了序幕。

渝遂高速拼宽桥是王家坪立交的重要组成部分，为跨越梁滩河及考虑到渝遂高速远期规划，由现在的双线四车道扩建为双向8车道，桥梁全长250米，分左右幅，桥面结构采用（4×30）m+（4×30）m预应力混凝土T梁，T梁单片重70~72吨，共80片。此次架设的T梁为拼宽桥右幅第1跨第1榀，梁长30m，由运梁车运送至作业面，采用JQ180−40架桥机架设，历时半小时架设完成，为后续T梁架设提供了指导经验。

据了解，重庆市快速路二横线西段项目集连续混凝土箱梁桥、钢箱梁桥、预制T梁桥及全国首例上承式梁拱组合预应力混凝土刚构桥于一身，针对不同的桥梁结构形式和现场条件，施工中分别采用满堂支架现浇法、钢管柱加贝雷片现浇法、预制吊装法、预制转体法、挂篮悬臂浇筑法及临时索塔斜拉悬臂浇筑法等多种施工工法。项目建成后将对加强成渝地区双城经济圈交通基础设施建设、推动两地互联互通具有重要意义。（文/重庆分公司二横线四分部：陈林）