10月21日,重庆轨道交通五号线北延伸段工程椿萱大道站~悦港大道站暗挖区间隧道贯通，这是继10月10日悦港大道站~悦港北路站暗挖区间隧道顺利贯通后又一重大节点目标实现。椿悦区间隧道为全线最后一座贯通的钻爆区间隧道，此次贯通标志着重庆五北延项目全线钻爆区间顺利贯通，为项目顺利通车奠定了坚实的基础。

重庆五北延项目全线共计6个钻爆区间，总长4.73km，占全线区间总长度的65%。区间隧道周边环境复杂，部分隧道位于既有桥梁桩基、燃气管线、城市主干道及鱼塘下方，安全风险高。部分隧道穿越强风化页岩及回填土区，隧道地质条件差，岩溶发育，埋深浅，施工难度大。

项目自成立以来，坚持“高效、均衡、绿色、优质”管理方针，努力实现履约、标化、智慧、创效“四个引领”，全力以赴打造“地铁施工新标杆”。五北延指挥部持续贯彻落实新发展理念，围绕公司“搬山行动”，首推“全方位网格化管理”、创新提出“创效三部曲”等全新模式，项目全员践行“较真·认真”，为项目施工任务的高效推进持续加码。施工过程中，项目“铁联”党支部狠抓工作思路联谋、问题矛盾联克，先后克服施工环境复杂、围岩地质条件差、施工风险高等诸多困难，不断优化施工方案，合理安排施工计划，国庆期间不停工。最终顺利于半个月内实现悦悦区间、椿悦区间暗挖隧道双洞贯通，至此，全线钻爆区间全部贯通，为五北延项目建设再提速。

据悉，重庆轨道交通五号线北延伸段工程线路全长8.64公里，线路横跨两江新区及渝北区，建成后将与5号线一期工程形成串联大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、两江新区、渝北区的南北向骨干通道。全线通车后，将极大提升相关区域的互联互通水平，缓解重庆轨道线网南北向客流压力，优化城市人居环境和方便市民出行，为成渝地区双城经济圈建设提供强有力支撑。（文/五北延项目：吴帅、李林谱、李海斌）