近日，重庆轨道交通27号线土建工程09标项目1#施工通道横洞段较计划提前顺利贯通。

1#施工通道横洞段，始于南岸区烟雨路，终于江南立交内环快速路入口，全长1150米，地质条件复杂，洞口浅埋，穿越人工填土段，245m均为V级围岩，地下燃气管线、管道箱涵众多，施工中遇到隧道与污水管道交差等问题；周边环境复杂，多次下穿运营的轨道交通环线高架桥、环线四公里停车场、城市快速路运营隧道、人行天桥、桩板墙，毗邻加油加气站和居民小区，如期完成节点困难重重。面对挑战，项目全体员工统一思想，积极作为，优化施工工艺，进洞前对垃圾杂填土段落采用袖阀管地表注浆加固，打设大管棚作为超前支护；进洞后动态研判隧道围岩情况，做好施工监测，合理优化爆破参数，多次改进了非爆开挖段小断面的成套工装设备最优组合，控爆段采用控爆与悬臂掘进机相结合的方式加快施工速度，实现隧道小断面4米*4米月最高进尺140米，达到行业领先水平。

贯通后的1#施工通道，可作为正线及平导的应急排水通道，为后续开挖进入富水区提供有力安全保障。同时，也可作为通风通道，有效改善正线通风环境。1#施工通道横洞段的贯通，是铜锣山隧道施工的重大转折点，标志着铜锣山隧道全面转入岩溶段施工攻坚阶段。

重庆轨道交通27号线建成通车后，将构建三大槽谷东西向快速联系，服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率，助力加快打造“轨道上的都市区”。（27号线项目 李露 刘洋）