10月22日，随着最后一方泥土运出基坑，苏州地铁项目珍珠湖路站深基坑土方开挖任务全部完成。

珍珠湖路站全长193.2m，标准段宽19.7m，结构形式为两层双跨框架，底板最大埋深约17米，顶板覆土厚度约3m，总开挖土方量高达60800m³。

为确保工程安全、优质、高效推进，项目管理团队秉持“精益建造、智慧管理”的理念，开展了一系列科学部署与精细化管理。项目团队引入智能化监测系统，对基坑周边位移、支撑轴力、地下水位等关键数据进行24小时实时监控，借助信息化手段保证施工安全。同时，项目部通过优化开挖顺序、合理调配机械设备等方式，全力克服雨季对土方外运的不利影响，最终在保证安全与质量“零事故”的前提下，按时完成珍珠湖路站深基坑土方开挖任务。

项目团队将以此为契机，乘势而上，在确保安全与质量的前提下，全力冲刺车站主体结构封顶的终极目标，以精品工程为苏州的城市发展贡献“中建力量”。（作者：苏州地铁项目综合办公室 周杰  审核：综合办公室 陈源）