彻夜抢工

施工现场

一、青冈山隧道进口

2016年9月13日      青冈山隧道进口       晴

    为确保于节点前顺利完成施工，工区总工周伟于9月初进驻青冈山隧道进口工地，身临第一线，指挥安排现场施工。为确保工地24小时连续施工，及时解决现场问题，周总将床搬来了现场，白天办公、晚上休息。顶着白天的暴晒、防御者夜晚的寒冷、忍受着蚊虫的叮咬……这种公而忘私的情操、矢志不渝的信念，是对超英精神最好的彰显。在这里，我想真诚地对周总以及现场坚守的施工员说一声：“辛苦了！”

2016年9月14日      青冈山隧道进口       晴

    工程进度就像一块重石压在大家伙的心口，周总坐在施工场边的临时小床上，望着繁忙的施工现场，心中构思着下步施工的人员、设备、材料的组织、调度，思考着怎样在最短的时间内完成剩余的工程，确保优质履约。尽管面临的困难还有很多，但我坚信在像周总这样的领导的带领下，以及现场兄弟伙们的支持下，前方的路如这阳光般明朗。

2016年9月15日      青冈山隧道进口      小雨

    中秋虽至，但我们的领导和员工似乎忘却了这传统的团圆节日，仍然坚守在施工一线。中午匆匆吃过简单的团圆饭（盒饭），周总就和现场施工员在简易办公室开会商讨上午事项完成情况、存在问题、下午施工事宜及具体安排。区段长李海斌，施工员王海川、郑世洋、牛庆、傅靖懿都一一简述了前半天的工程进展情况。随后，周总对下午的工作进行了安排，最后周总强调：“工期虽然很紧，但各位必须谨记安全！”

二、遵义东站

2016年9月14日      遵义东站      晴

    为了迎接铺架队伍进入我们三工区，14日凌晨，渝黔铁路三工区生产经理肖尧与协调部部长唐祖玉二人，在遵义东站等候着铺架队伍的到来。铺架车缓缓驶入，伴随着的是鞭炮声响彻夜空。现场，肖经理与施工员冯晓泉说道：“铺架过程中，你要积极与铺架单位的沟通联系，及时发现问题，提前处理。”正式在这种未雨绸缪的心态下，提前发现问题、处理问题，避免不必要的额外施工费用，为公司创效、节约成本！

三、唐家坝出口

2016年9月13日      唐家坝出口      晴

    随着铺架节点的临近，担忧现场施工进展，工区副总工彭朝建及区段长代亚琳二人，连续两天两夜，轮番作战，紧盯现场施工，梳理存在问题，现场解决突发问题，于两天内拆卸完100吨左右衬砌台车，完成过渡段近400方混凝土浇筑。提前与铺架单位约定的交接节点一天完成任务。

四、区间路基

2016年9月15日      区间路基      小雨

    压路机、装载机和挖掘机三“机”齐下，热火朝天的施工场面，只为兑现我们的诺言，优质履约。作为区间路基的现场施工员——王文森，每天早早起床，坐车赶往位于半山腰的施工现场，穿梭于桥、路、隧之间，紧凑的安排着现场的施工，只为打好这最后的一役。

    中秋佳节，渝黔三工区这个大家庭的所有成员，团聚在一起，将个人梦、隧道梦、五局梦交织在一起，构筑成一个更大的月饼——中国梦。（文/隧道公司渝黔铁路三工区：原旭、王亚其）