安全是第一需求，是每一个人在工作中应尽的责任。但是对于如何保证安全生产，部分员工常常会有一些错误的想法：认为安全生产发生事故是正常的，能够保证安全很大一部分要靠运气。有了这种想法，一些员工在违章作业被纠偏考核甚至发生事故被要求反省改正时，只是一味抱怨自己的运气不好。在这种心理作用下，员工的安全责任心就会大打折扣，很难脚踏实地的将安全操作规程落实到生产作的各个环节中去。

　　安全岂能靠运气？事实告诉我们，许多事故的发生是疏于安全管理、安全责任不落实的人为因素所致，而之所以出现这种管理漏洞，与“运气论”有很大关系。现实中很多时候的确会出现侥幸情况，这次的违章或许没有发生事故，但我们必须警醒地认识到：现在不发生事故不代表将来以后都不发生，所谓的“好运气”不会每次都伴随着你。事故与教训不止一次地告诉我们，事故源于麻痹，来自于自以为是的自我意识。事故的发生有其偶然性，但其背后又蕴含着必然性。如果每位员工头脑里时时刻刻有“安全”这根弦，自觉地按照操作规程的规定作业，以一万的准备来预防万一的发生，那么事故发生的机率就会大大降低，即使因不可抗力的因素，也会由于人具有强烈的辨识、预控、处置事故的能力，造成的事故损失就会降至最低程度。

　　“运气论”的实质是面对安全生产过程中存在的风险麻木不仁、无所作为的悲观论调，其精神与安健环管理所强调“风险可控，所有事故都是可以预防的”管理理念背道而驰。安全工作从来就不是运气的事情，那些把运气当作救命稻草的员工必将因其对待安全生产问题的麻痹、马虎的侥幸心理，迟早会付出惨痛的代价。我们每一个人都应该头脑清醒的保持这样的意识：做好安全工作是一项必须坚持不懈、脚踏实地的工作。只有扎扎实实地抓严、抓细、抓实每一个安全管理环节，认真落实每一项安全责任、安全措施，细致排查每一处安全隐患，充分运用安健环管理系统的规定、程序及方式来减少或控制风险，才是减少、杜绝事故发生的根本，才是预防事故发生的正道。

　　前事不忘，后事之师。安全工作只有起点，没有终点。让我们携起手来，脚踏安全这块基石，用“基于风险，超前预控，闭环管理，持续改进”的安健环管理理念，用安全的生产意识、安全的行为方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的侥幸，万分之一的偶然，让我们时刻谨记安全生产，共同谱写中建隧道安全生产新篇章。(文/长沙地铁5号线项目：方虎)