时光永远在你来不及抓住它的时候，就已和你说再见了。猛地回头，才发现我已工作两个年头了，回忆走过的这些路，真的是一把鼻涕一把泪。
　　　菜鸟一枚，迷茫
　　我深刻记得在南宁地铁西津项目上班的第一天，一个比我提前去项目的学生带着我认识场地上的材料，一个学习道路桥梁专业的去看那些东西总觉得怪怪的，一路走下来我满眼都是未知，闭上眼满脑子都是星星、问号，就好像梦游一般，“我在哪里，我是谁？我在干嘛？你们是谁？”突然好想有人叫醒我，“刘浩，该去上课了。”可现实就是如此“残忍”，如此“不近人情”。睁开眼，满场的混凝土块块（后来知道叫管片），还有些不知道到是些什么东西的构件，看的我眼花缭乱，自己像是被发配到这里，身上也没钱，我也没地方去，心想还是挣够车费再“另谋出路”吧。就这样，开始了“目的性”的工作，10天后，安西区间左线盾构机开始了正常盾构掘进，逐渐在前辈的带领下，我知道了什么是盾构机，什么是盾构施工，我知道了盾构掘进需要的那些配套材料，慢慢的，我发现这东西还挺有意思的，那么大的机器在地下吃泥巴、吐泥巴，然后再吃再吐，原来地铁隧道就是这么修出来的，我感觉好像开始对他有点兴趣了！后来在师傅的指导下，武艺精进不少，已能精准掌握单环掘进电瓶车进出时间，每次都能及时通知搅拌站拌浆，师傅也逐渐对我放心了，从无知到熟悉各个流程，过程中的收获只有我自己知道。我们不可能每次都在自己熟悉的领域工作，面对未知，我们唯有脚踏实地，试着去了解，说不定你会爱上他！
　　　初步转型，压力
　　2016年，在师傅的推荐下，我从现场转战内业，正式开始技术工作，记得刚进入技术工作的时候，那时正好进行湘汉区间始发掘进100m验收，需要做验收材料和汇报材料PPT，当天下午17点，盾构工区总工程师刘侯起安排让我在当天无论做到什么时候，今天也必须发给他，当时我内心的声音就是“天啦噜，我怎么能做的完？”后来经过我一晚上的奋战，最终交给他一份在我看来是完美无瑕，在他看来残缺不齐、不忍直视的文件，意料之外，他没有说话，我看着他平静的表情，说：“刘总，我可能没做到让你满意的程度，但我确实尽力了，从现场来到内业，对于这块的东西，我还需要进步，还希望您多多包容。”他转向我说：“我很满意，对于第一次的你来说做的很好。”我说这个小故事的目的就是，一个人的事做得好不好，是你的能力问题，但做不做，就是你的态度问题，工作中，态度是我们立足岗位的最基本条件。
　　自我认可，爆发
　　盾构和车站合并后，今年3月份王总安排我编制附属结构基坑开挖与支护的方案，当我刚听到这个任务的时候，就在想，哎，老天总是不给我好日子过。可是王总问：“没问题吧？”我还是硬着头皮说：“没问题没问题。”其实内心早就怂了，这可咋办？回到办公室，立马翻出之前的方案疯狂学习，然而还是一脸懵逼，过了20天，第一稿交给了王总，过了2天，王总发给了我，然后让我再仔细看看，把标黄的修改一下，我打开电子版，满屏黄色，满屏黄色，自信心一下跌落到谷底，我仔细一看，王总都给标注，应该怎么改，注意什么地方，又过了一个星期，第二稿交上去，这次王总直接把我叫了上去，在去的路上，我忐忑不安，有一种奔赴刑场的感觉，结果却意外听到了王总的表扬，他说，第一稿他只看前面十几页，他看不下去，因为实在是太差了，但第二稿，能看出找到了思路，已经有了很大的改进，但还需要继续修改。就这样来来去去这个方案改了4～5次终于定稿了。其实这个小故事最想要告诉大家的就是，在工作中，永远不要害怕未知，因为是未知的，结果才会是惊喜的，如果一个人一如既往的做着已经学会了的事情，那还有什么意义，只有未知才会让我们成长，未知才会激发你内在的潜能!
　　工作两年以来，领导和同事的一言一行，一举一动无不感染着我，鞭策着我，让我学会克服更多困难，学会坚强，学会奉献。我觉得我们年轻，所以我们要有梦想和激情，要懂得奉献与付出，不应该在最应该奋斗的青春里选择安逸！当我们遇到困难的时候，不要退缩，不要胆怯，我们要勇往直前，直到梦想的尽头，那样我们会更宽阔，使自己的生命变得开阔，使自己的事业也变得开阔！（文/中建隧道盾构分公司长沙地铁4号线汉王陵公园站项目：刘浩）