TBM始发井工区经理龙建英井下驻查

 

8:50，TBM始发井下

悬臂掘进机正在紧张进行着作业，引擎的轰鸣声、钻头与岩石的摩擦声刺激着耳膜，说话的传播范围范围缩小到了几公分以内，由于掘进机的施工特点，尽管配备了先进的除尘系统，掌子面开挖处仍然不可避免地被灰尘笼罩。

工作环境似乎有些恶劣，但他听说掘进机超挖控制有些不好，忧心忡忡，安排好竖井地面上场地的排水注意事项及安全文明施工后，就连忙来到井下。此刻他正和劳务队伍负责人面对面交流，积极讨论着任何可能的解决方法，增加项目每一分工效，减少项目每一分成本。他是TBM始发井工区经理龙建英。

9:03，刘家台车站

一把小蓝伞盛开在风雨中，伞下的人却似乎并没有得到太多的“庇护”。雨线被风吹在了他的衣服上、他的裤腿上，顺着裤腿灌进了鞋子。他在风雨中保持镇定，精细地操作着仪器，不放过丝毫误差。他是八标测量队长汤伟。

9:32，刘家台车站街道

“今天雨势不会减小，桩基施工渣土多，易产生泥浆外流至街道，后果不堪设想，一定要保证场内排水排污设施运行良好，有外流倾向及时安排人处理！”“红帽子”说道。

“现场已经巡查过一遍，设施运行良好，同时安排相关人员预备处理。”“白帽子”回复。

“除了泥浆之外，现场相关安全文明施工一定要做到位，排除隐患。再随我去现场巡查一圈。”

“走！”两人往场内赶去。

“红帽子”是八标安全总监何良波，“白帽子”是刘家台专业工程师蒋锦明。

9:44，桩基施工区

一位大汉矗立在履带吊旁，微仰着头，伸出手仔细检查吊件连接部件是否牢固。他刚从工区巡视一圈而回，最近接触到很多吊车事故案例，让他对吊车安全性更加打起了十二分的关注。在确认自己身旁的吊车安全性后，他凝重的神色终于有了缓解。他是八标安全监督部经理余昆。

谷雨方过，立夏未至。重庆也迎来了雨季，整座山城乌云密布，大雨如注，恶劣的天气为现场施工带来了很大困扰，但是重庆九号线八标的将士们，仍然坚守奋斗在一线。（文/重庆九号线八标：姜超）