二横线项目

 

二横线项目此前受到重庆电视台，人民日报，重庆日报，重庆晨报，华龙网等多家媒体广泛持续关注，“网红工地二横线”实至名归，近日，这家工地又火了一把。

据悉，二横线项目结构设计复杂，拥有国内首座大跨径梁拱组合刚构桥，国内首个跨三线五桥同步转体，三座上跨下穿变异涡轮全互通立交；水文地质条件复杂，隧道穿越素有“西南地质博物馆”之称的中梁山山脉；施工环境复杂，项目穿越“两江、四山”生态保护区，上跨、下穿10条既有铁路。

12月12日，重庆市快速路二横线西段PPP项目礼嘉嘉陵江特大桥迎来了百人观摩团前来参观。观摩团一行观看了项目宣传片，参观了智慧工地及BIM建造平台运营情况，听取了关于礼嘉大桥建造过程及科技研发工作的汇报，交流学习了礼嘉嘉陵江特大桥关键工序施工工艺及技术创新经验。

观摩团一行对项目的BIM运用和基于智慧党建架构的礼嘉梦之桥尤为关注和点赞：梦之桥源于礼嘉嘉陵江特大桥外形，下部结构以礼嘉大桥为支撑，上部结构以党建窗口为载体，以隧道梦、二横梦、礼嘉梦为基石，构筑了工程人的中国梦！

项目自进场以来，敏捷施工，出奇制胜。桥梁基础施工用时4个月，施工进度大幅度领先于重庆地区嘉陵江、长江同期建设桥梁，创造了大幅领先于同类桥梁施工的“礼嘉速度”。项目以智慧工地管理平台取代传统管理手段，使建设中的生产、安全、质量及成本管理更为直观、便捷，充分展现了“标准化、信息化、精细化”建设标准。

二横线项目是重庆市主城区快速路网规划“六横、七纵、一环、七联络”的重要组成部分，为重庆市重点工程，政府高度关注支持，战略意义重大。作为“一带一路”的联接点，二横线快速路西接渝蓉高速，东连渝宜高速，它的落成，将完善重庆六横七纵快速路网体系，加强主城对渝西经济带的辐射作用，推进成渝都市经济圈一体化进程，为打造长江经济带互联互通重要枢纽注入全新能量。二横线项目于2018年6月15日完成主墩基础施工，并计划于2020年12月31日达到通车条件。（文/中建隧道二横线项目公司：李林谱）